礦用帶式輸送機,山東帶式輸送機廠家報價,中天重工

礦用皮帶輸送機使用已經(jīng)好多年，為適應(yīng)煤礦的發(fā)展應(yīng)用也衍生出好多新的類型，比如：DT2型、TD75型，DJ大傾角型等。但為什么這樣命名呢，你知道嗎？今天，帶大家來一探究竟。

帶式輸送機具有長運距、大運量、連續(xù)輸送等優(yōu)點，且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化集中控制。帶式輸送機已成為煤炭高效開采的關(guān)鍵設(shè)備。目前國內(nèi)常見的礦用帶式輸送機主要有固定帶式輸送機、可伸縮帶式輸送機、大傾角上、下運帶式輸送機、水平拐彎帶式輸送機、下運帶式輸送機等。

目前礦用帶式輸送機的主要類型

1、固定帶式輸送機是目前煤礦使用量最多的一種機型，主要用于水平或傾角小于18°的場合。目前最大主參數(shù)分別為：運量1000~4500t/h,運距1000~8000m,帶速2.5~5.6m/s,帶寬2200mm,驅(qū)動總功率750~5550kW。國產(chǎn)輸送機現(xiàn)在鋼繩芯帶最高用到ST5000,整芯帶用到PVG3150S,高強度機械接頭仍然需要進(jìn)口。為了降低膠帶強度要求和減小驅(qū)動裝置尺寸，通常采用中間直線摩擦驅(qū)動或中間卸載式驅(qū)動，并采用軟啟動技術(shù)?，F(xiàn)已開發(fā)出近10種軟啟動方式，較好解決了大型輸送機的啟動問題。

2、可伸縮帶式輸送機主要用于采煤工作面運輸巷道運輸，機尾可隨采煤工作面的推進(jìn)收縮，利用儲帶倉收容多余的輸送帶，結(jié)構(gòu)緊湊，機架輕巧，拆裝方便，一般采用整芯帶，用機械接頭聯(lián)結(jié)，可配中間驅(qū)動裝置滿足較大運能和較大運距要求。

3、大傾角上、下運帶式輸送機。為了適應(yīng)國內(nèi)煤礦使用大傾角上運帶式輸送機的迫切性和廣泛性，經(jīng)過系列化設(shè)計滿足不同需要，改進(jìn)和研制不同帶寬的雙排V形深槽托輥組，使輸送傾角提高到了+35°，下運輸送機傾角也可達(dá)-28°。大傾角上運帶式輸送機系列既能實現(xiàn)軟啟動和均載，又能改善制動性能。輸送機帶寬增加到1600mm;功率增加到3000kW;運距達(dá)到1500m以上；帶速提高到4.5m/s;運量提高到2500t/h;原煤允許含水量放寬到20%。

4、水平拐彎帶式輸送機可以繞開建筑物或不利地形，減少甚至不設(shè)中間轉(zhuǎn)載站，集中系統(tǒng)供電和控制，減少物料溢出或堵塞的危險，減少粉塵飛揚和噪聲，減少了不必要的能耗。

5、長運距、大運量、大傾角下運帶式輸送機的使用，可較大幅度地減少采區(qū)運輸巷道工程量，降低基建費用和縮短施工周期，電動機發(fā)電運行時還可向電網(wǎng)輸電，具有較大的節(jié)能效益，是一種具有較好發(fā)展前景的帶式輸送機。但由于帶速高，移動部分和轉(zhuǎn)動部分的慣性很大，其下滑力也很大，生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)打滑、滾料、飛車等事故，因此下運輸送機的關(guān)鍵技術(shù)是制動。目前國內(nèi)外煤礦常用的制動裝置有三種：①液力制動裝置；②液壓制動裝置；③盤式制動裝置。盤式制動裝置是下運輸送機最簡單的制動裝置，但由于高速制動時產(chǎn)生火花及大量熱量，僅用于每小時制動次數(shù)少于10次的低速制動。阻尼式下運帶式輸送機是在輸送帶底面施加阻尼力抵消載荷下運時產(chǎn)生的下滑力，也具有較廣泛的應(yīng)用前景，其驅(qū)動裝置可以布置在輸送機的下端，使電動機在驅(qū)動運轉(zhuǎn)中始終保持電動狀態(tài)。改善了輸送帶受力情況，同時可解決下運可伸縮帶式輸送機輸送帶不易伸縮的難題。在傾角不大于16°的下運工況均可應(yīng)用，可隨時調(diào)整防止下滑的阻尼力，十分靈活方便；這種帶式輸送機具有輸送帶張力小，結(jié)構(gòu)簡單，可以實現(xiàn)長距離運輸?shù)纫幌盗袃?yōu)點，而且還具有軟啟動和功率平衡等功能；安全保護(hù)設(shè)施完善，微機控制、傳感器監(jiān)測，能滿足煤礦防爆要求，使用安全可靠。

中天重工：礦用帶式輸送機,山東帶式輸送機,帶式輸送機廠家

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